拉薩至日喀則鐵路東起西藏自治區(qū)首府拉薩市,向西沿拉薩河而下,途經(jīng)堆龍德慶縣,曲水縣后,溯雅魯藏布江西上,經(jīng)尼木、仁布縣后折向西南,越吉瓊埡口后,線路沿年楚河右岸下至本線終點(diǎn)站日喀則市,正線全長(zhǎng)253.156km。本線所經(jīng)地區(qū)位于青藏高原西南部,穿越90km長(zhǎng)的雅魯藏布江峽谷后,海拔高程為3700~4000m,工程地質(zhì)條件極為復(fù)雜,主要不良地質(zhì)因素有斷裂構(gòu)造、地?zé)、滑坡、崩塌、錯(cuò)落、巖堆、泥石流、風(fēng)沙、濕地、地震液化等十余類(lèi)。工程艱巨,橋隧比重46.512%,主要控制工程地段為雅魯藏布江峽谷區(qū)隧道群,最長(zhǎng)隧道為盆因拉隧道,全長(zhǎng)10415m。項(xiàng)目總工期4年。
我公司成功為青藏鐵路中鐵十二局TJ3項(xiàng)目部分路段鋪設(shè)DO/08/250被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)25600平米。
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